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        傳動鏈輪的材料的選用
        發布日期:2014-02-17
        分為主動鏈輪和從動鏈輪,主動鏈輪通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上;從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上,通過鏈條將動力傳遞給驅動輪,一般主動鏈輪比從動鏈輪要小,可起到降速增扭的效果。
        傳動的性能特點 鏈輪
        ① 材料的選用——大、小鏈輪采用優質碳素結構鋼進行沖壓成型。
        ② 加工與處理工藝——采用先進的銑齒加工工藝,使齒形更精確。鏈輪整體進行了調質熱處理,極大地提高了其綜合機械性能,齒形硬度達68-72HRA以上,使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面進行了噴吵、電鍍處理。
        ③ 產品系列——經濟實用的普通鏈輪和性能優越的精品鏈輪。
        鏈輪的安裝要求
          ①根據規格正確選用傳動鏈輪型號。
          ②檢查安裝傳動鏈輪的位置(變速器輸出副軸、輪轂等)狀態是否良好,否則須檢修或更換相關件。
          ③按正確方法將主、從動鏈輪安裝到位,且擰緊緊固件使其達到規定力矩要求。
          ④裝上傳動鏈條并調整好松緊度后,檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共面,且與鏈罩無干涉。
          注意事項:
          ①從動鏈輪應有防松措施。
          ②從動鏈輪裝車后,應利用調節器和后搖架(也叫后輪叉)刻線將后輪軸調正,這樣既可防止后輪跑偏,也能避免鏈輪與鏈條的早期磨損。
          ③鏈輪和鏈條最好同時更換,若只更換其中之一,會加劇雙方的磨損。
          ④由于主動鏈輪轉速高、齒數少,在相同條件下,比從動輪磨損快些,屬正常情況。
          ⑤要定期地清潔及潤滑傳動鏈條、傳動鏈輪,以提高其使用壽命。
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